%0 Journal Article
%A 喻正富
%A 夏国邦
%A 王世谷
%A 张奇华
%A 杜胜华
%T 普立特大桥隧道锚碇区岩体工程地质特性研究
%D 2015
%R 10.3969/j.issn.1001-5485.2015.08.013
%J 新澳门游戏网站入口
院报
%P 72-77
%V 32
%N 8
%X <p>在建的普宣高速普立特大桥为主跨628 m的悬索桥,其一侧采用隧道锚碇。隧道锚碇区岩体主要存在的工程地质问题是岩体卸荷与岩溶问题。开挖了长120 m的探洞,并在探洞内开展现场岩石力学试验、声波测试和地质描述,获得了岩体物理力学参数与岩体基本质量分级情况。在此基础上,分析了岩体卸荷与岩溶随高程变化和埋深发育的规律。针对岩溶地区建设隧道锚碇可能存在的工程地质问题,探索了一条采用地表地质调查、地质测绘、钻探、洞探、坑槽探、钻孔弹性波测试、勘探斜洞、原位试验钻孔等多种勘探方法的综合勘探技术与分析方法,为隧道锚设计与稳定分析提供了基本依据,可在类似工程中推广。</p>
%U http://ckyyb.crsri.cn/CN/10.3969/j.issn.1001-5485.2015.08.013