%0 Journal Article
%A 马立纲
%A 乔金丽
%A 孙永涛
%A 朱祥瑞
%A 张文彬
%A 薛桂香
%T 隧道二衬微膨胀注浆料试验研究及性能分析
%D 2023
%R 10.11988/ckyyb.20221070
%J 新澳门游戏网站入口
院报
%P 158-166
%V 40
%N 7
%X 隧道二衬拱顶脱空现象常引发衬砌失效破坏,进而对行车安全产生严重威胁。现有注浆材料无法充分适应带模注浆施工特点,限制了带模注浆应用效果,不利于其进一步推广。针对传统注浆材料高泌水、低结实率以及与二衬混凝土结合性较差等情况,开展了带模注浆微膨胀材料试验研究。以注浆工程中常用的配比为基础,探究在不同硫铝酸盐水泥(SAC)和普通硅酸盐水泥(OPC)之比和不同水胶比下,砂浆的最佳力学性能。在此基础上,调整各种外加剂的用量,使注浆材料具有良好的工作性能,同时研究引气剂掺量对力学性能和抗冻性能的影响规律。试验结果表明,当OPC∶SAC为91∶9和水胶比为0.30时,砂浆的早期强度和后期强度发展良好;当减水剂和增稠剂分别为胶凝材料的0.4%和0.34%时,材料具有较好的工作性能;并在具有良好抗冻性能的同时,其力学性能也没有过大削弱。最后将所研制注浆材料应用于带模注浆工程,验证其适用性和有效性。
%U http://ckyyb.crsri.cn/CN/10.11988/ckyyb.20221070